24-июлдаth2021-жылы, унааларды тейлөөдөн кийинки башкы инженер болгон профессор Чанды чакырууга кубанычтабыз.Анын 20 жылдан ашык чет өлкөдө люкс унаа сервисинде иштеген тажрыйбасы бар, ал өзгөчө пневматикалык суспензия жана аба компрессордук талаа үчүн.
Учурда кардарлардан аба компрессорлорун орнотуу боюнча көптөгөн суроолорду алдык.Алардын айрымдары компьютерден ката кодун анализдеп, туура оңдой алышкан жок.Тескерисинче, алар аба компрессору бул көйгөйлөрдү жаратат деген жыйынтыкка келишкен.Чынында биз пневматикалык суспензия компрессорун алып, аны текшерип чыкканыбызда эч кандай көйгөй жок.Ошентип, оңдоочу цехтен аларда болгон деталдуу маалымат менен камсыз кылууну суранып, кайра текшерүү үчүн ката анализин тапшыруу керек.Бул биздин кардарларга кызмат көрсөтүү үчүн биздин кесиптик билимди талап кылат.
Профессор Чан бизге аба компрессорлоруна таасир этиши мүмкүн болгон жалпы көйгөйлөр жана пружинага жана компрессорлорго таасир этиши мүмкүн болгон башка салыштырмалуу компоненттерди текшерүү ыкмалары жөнүндө толук маалымат берди.Профессор Чан бизди аба компрессорунун кандайча иштеши жана амортизатор менен аба компрессорунун ортосундагы жумуш тапшырмасы жөнүндө ачык таасир калтыруу үчүн бизди унааларды тейлөө борборуна чакырды.Чынын айтсам, мен аба компрессорлорун көп сатсам да, зымдар менен түтүктөрдүн түстөрүн биринчи жолу көрүп жатам.Ал эми кирүүчү түтүктөрдүн бири ажыратылса, бүт аба суспензия системасы жабыркашы мүмкүн.Бул жерде бир мисал, бир аба компрессору бир аз ызы-чуу болгон жана көтөрүү функциясы орнотулгандан кийин начар болгон, профессор Чан аба компрессорундагы бөлүштүрүү клапанынын көйгөйү болушу мүмкүн деп ойлогон.Акыры, тазалоочу бочкадагы пружина бузулуп, аба компрессорунун начар абалына алып келди, акыры биз бул маселени ийгиликтүү чечтик.
Биз жемиштүү күн өткөрдүк жана пневматикалык суспензия боюнча тренингдин кийинки курсун күтөбүз.
Посттун убактысы: 2021-жылдын 15-октябрына чейин